Учебно-методическая литература

В книге изложены основные технические характеристики и конструктивные особенности катапультного кресла, применявшегося в полете Ю.А. Гагарина на космическом корабле «Восток». Рассмотрены конструктивные параметры кресел космонавтов для кораблей «Восход», «Союз» и «Буран».

Статья посвящена одному из проблемных вопросов – границам применимости двухмассовой модели тела человека при продольном ударе, которая используется для вычисления т.н. «индекса динамической реакции» (DRI- Dynamic Response Index)

Статья посвящена актуальной проблеме безопасности человека при ДТП. Представлены материалы сравнительного анализа травмобезопасности головы человека по материлам краш-тестов ряда автомобилей. Показана неправомерность использования критерия HIC (HeadInjuryCriteria), методика вычисления которого существенно – в несколько раз – занижает действительную травмоопасность ударных импульсов, измеренных на голове испытательного манекена в краш-тестах автомобилей.

Книга рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся проблемой ускорений применительно к обеспечению безопасности человека при использовании наземного, авиационного и водного транспорта, скоростных механизированных аттракционов, промышленных средств индивидуальной защиты, а также средств спасения людей при техногенных и природных авариях и катастрофах.

В книге изложены технические и медико-технические задачи, которые приходится решать проектантам амортизационного кресла и спускаемого аппарата пилотируемого космического корабля для обеспечения безопасности космонавта при приземлении. Сделан обзор реализованных проектов систем посадки пилотируемых космических кораблей.